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客車主應(yīng)該知道車要“三分修、七分養(yǎng)”

文章出處:汽修、汽配軟件有限公司  |  發(fā)布時間:2018/2/8 11:25:19  |  瀏覽次數(shù):254
車主應(yīng)該知道車要“三分修、七分養(yǎng)”,養(yǎng)護(hù)固然不能讓汽車永葆青春,不過在保養(yǎng)汽車中,也有部分車主愛惜過度,損壞了愛車。重慶班車租賃提醒您養(yǎng)護(hù)的四種浪費:


    1、保養(yǎng)太過“勤快”。趙小姐是個車盲,她經(jīng)常會收到經(jīng)銷商發(fā)送的保養(yǎng)信息,新車才開了8000公里,趙小姐的機(jī)油已換過3次,機(jī)濾也換了3次,保養(yǎng)間隔里程3000公里都不到。汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事,能更有效地保障車輛的各項性能,但過于頻繁也沒必要??茖W(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程,能使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況,同時也節(jié)省保養(yǎng)費用和修理費用。


    2、追求高標(biāo)號汽油。以為汽油標(biāo)號越高越好的張先生,因愛護(hù)新車,兩年來一直給愛車加97號汽油。一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標(biāo)號汽油,除了會產(chǎn)生爆震外,還會產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件損壞等問題,嚴(yán)重縮短發(fā)動機(jī)的壽命。因此,不少車主喜歡使用高標(biāo)油。事實上,汽油標(biāo)號并非越高越好,即使是高檔車也不等于必須加高標(biāo)油。


    3、輪胎要進(jìn)口的。有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”,玩車的陳先生就是這樣。但幾次經(jīng)歷后陳先生發(fā)現(xiàn),國外推出的新款輪胎對國內(nèi)用戶來說并不適用。有一次,他新?lián)Q的輪胎只跑了一次山路,胎側(cè)就起了包。國外平整的路面與國內(nèi)的路況有著較大區(qū)別,進(jìn)口輪胎在國內(nèi)的道路上不一定有上佳表現(xiàn),特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后,都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布,從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力,合資生產(chǎn)的輪胎在性能上完全能夠替代進(jìn)口貨,而且價格更實惠。


    4、機(jī)油太多。車主小王的新車剛過5000公里的首保,學(xué)會看機(jī)油標(biāo)尺的小王“五一”時跑了2000公里的高速,害怕機(jī)油會不夠,就將一位朋友送的一瓶機(jī)油添加了進(jìn)去。誰知沒多久,他的新車開始燒機(jī)油。這是因為小王的新車?yán)餀C(jī)油太多了。發(fā)動機(jī)在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動,增加了發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失,還使濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒機(jī)油故障。應(yīng)將發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油控制在機(jī)油尺的上下刻線之間為好?!⌒熊囍械脑S多情況,對于經(jīng)驗豐富的老司機(jī),處理起來相對簡單,只需憑感性判斷即可掌握距離、速度、會車、超車、剎車等操駕技巧。而新手這方面的經(jīng)歷相對缺乏,因此除了注意平時的積累操練外,還應(yīng)了解掌握一些理論常識,也許會對實際駕車有所幫助。


一、行車中與安全相關(guān)的數(shù)據(jù)


1.車速與視力:一般來講,車速越快,司機(jī)的視力可及的范圍越小,辨別能力也隨之下降, 如表:


車速(公里/小時) 前方動態(tài)視力距離(米) 兩側(cè)動態(tài)視力距離(米)


60 240 33


80 160 24


每增加13 下降33% 縮短27%


2.動態(tài)車距:


行車中應(yīng)與前后車輛均保持有一定的安全距離。所謂安全距離, 即在即時車速下從發(fā)現(xiàn)情況到汽車安全停住所經(jīng)過的路程。


 (1)停車距離包括: 感覺過程+反應(yīng)過程+制動過程


(2)停車距離的計算: 
①在正常情況下,司機(jī)的反應(yīng)時間為03~1秒,反應(yīng)時間與車速相乘,便可得到反應(yīng)距離。


②制動距離受行駛速度的影響較大,通常行駛速度增加1倍,制動距離就要增加3倍。


③如在較滑路面或車況不佳、制動力下降狀態(tài)下,制動距離還要加大.例如在冰雪路面上的制動距離要高出普通路面的2~10倍。 
(3)安全距離的測定方法:


①時間法:在車輛行駛速度較低時與前面車輛的距離可以一固定目標(biāo)為參照物,當(dāng)前車通過時,開始計時,在心中默念1001,1002,1003,當(dāng)自己到目標(biāo)時還未數(shù)完,則說明距離太近,應(yīng)進(jìn)一步拉大。


②速度法:在車輛行駛速度較高時(如高速公路上),安全距離的測定也可采取速度法,即以自己當(dāng)時車速為依據(jù),與前車保持與車速相近的米數(shù) ,例如車 速在80公里/小時應(yīng)與前面車輛保持80米的距離。






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